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张世飚调研麻竹高速麻城至红安段工程建设情况

来源:麻竹红安段项目建设管理部 | 更新时间:2019-09-18 09:53:20 | 浏览次数:599 次 | 打印页面 | 返回列表

9月17日下午,交投集团公司总工程师张世飚一行赴高路公司麻竹高速麻城至红安段调研工程建设情况。

张世飚一行先后实地调研察看了麻城至红安段项目河口沥青拌合站标准化建设、路面工程沥青上面层摊铺、红安收费站、交安工程施工以及服务区加油站、宋埠互通等施工现场,详细了解了工程建设进展情况、石料储备情况、协调工作情况以及项目推进过程中存在的困难和问题。


图:察看宋埠互通施工现场

张世飚表示,项目公司自5月份进场以来,团结各方力量,齐心协力推进工程建设,沥青中下面层基本完成,沥青上面层半幅施工完成,交安、机电、服务区等各项工程均衡推进,对项目建设在短时间内取得的成绩给予了充分的肯定。

他强调,麻竹高速麻城至红安段是省委省政府、省交通运输厅年底建成通车的重点项目,也是省交投集团重点督办的通车项目,各参建单位要进一步提高思想认识,进一步细化措施,进一步强化执行力,发扬“敢于担难、敢于担责、真抓实干、主动作为”的交投精神。他要求,一是要倒排工期,高效有序推进剩余工程建设,10月底前完成所有工程施工任务,12月底前完成项目交工验收;二是要统筹谋划、协调推进,积极沟通处理好宋埠互通与麻安高速麻城东段交叉施工事宜;三是要对项目沿线环境进行优化,尤其是对红安收费站进出口声屏障及绿化工程进行优化完善,树立交投公司良好的形象。四是要加强技术管控和施工现场质量、安全管理,确保工程质量合格,确保安全生产。最后,他要求各单位围绕年底建成通车的目标任务,团结协作,紧紧依靠地方党委政府,全力攻坚,确保项目建设目标如期实现。

麻城至竹溪高速公路是《湖北省公路水路交通发展战略规划》中规划的“651”骨架公路网第一横。红安段作为麻竹通道全线的控制性工程,贯穿红安、麻城两县市7个乡镇,是鄂西北、陕南、川渝北等地与我国中东部地区之间的跨区域交通出行的便捷通道之一。该项目于2010年10月开工,起初由民营企业湖北通顺高速公路有限公司投资建设,但进展缓慢。到2017年4月,投资商资金链断裂,无力再追加投资,导致项目停工长达两年之久。2019年4月,湖北交投履行国企担当,成为该项目新的投资人。(吴志勇)

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