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高路公司主持召开宣鹤高速边坡防护设计变更审查会

来源:鄂西项目群管理部 | 更新时间:2018-10-29 11:20:16 | 浏览次数:1125 次 | 打印页面 | 返回列表

10月26日至28日,湖北交投高路公司在恩施组织召开了宣鹤高速K66+350-K66+940段左侧边坡防护设计变更审查会。会议邀请了来自中科院武汉岩土所、中南勘察设计院、中国地质大学、省交通规划设计院等单位岩土、地质专业的专家参加。


图:审查会现场

改革中的高路公司运用全过程技术管控和专家咨询决策机制,主动对接项目管理,组织与会专家组成了专家组,踏勘现场,听取了勘察设计、施工、监理、监测单位的汇报,审阅了设计变更文件。经讨论一致认为,K66+350-K66+940左侧边坡防护设计变更文件内容基本齐全,勘察设计资料较完整,对该段边坡滑坡的特征和机理分析合理,提供的处治方案基本可行。并对处治工作提出了科学合理的意见和建议。下一步,将根据专家意见和建议修改完善设计变更文件后,再依据相关规定报上级行业主管部门审批。


图:踏勘现场

宣鹤高速公路沿线地质复杂,路基滑坡和隧道溶洞、突泥、冒顶不间断发生。今年3月初,宣鹤高速K66+350~K66+940处路基左幅边坡开挖过程中,多处出现滑坡、垮塌现象,坡体、坡顶截水沟处出现了不同程度的拉裂破坏,滑坡体长度490m,宽度40m-90m,堆积体高度约4-14m,滑坡方量约27万立方米,地表水较多,处治难度较大。对此,高路公司采取多项举措对症下药,切实破解施工中的难题。

高路公司党委委员、副总经理沈典栋、市场经营及技术咨询部、鄂西项目群管理部及设计、施工、监理、监测单位代表参加了此次会议。(鄂西项目群管理部 普文秋)


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